Cargador GBT vs Tipo 2: ¿Cuál necesito para mi vehículo eléctrico?
GBT y Tipo 2 se ven similares pero son completamente distintos. Confundirlos te puede costar una instalación incorrecta. Aquí la guía definitiva.
¿Son intercambiables?
No. Un conector GBT no entra en un cargador Tipo 2 y viceversa. Son estándares completamente diferentes que no son físicamente compatibles sin un adaptador certificado.
El conector GBT (GB/T 20234)
- Origen: China
- Marcas: BYD (todos los modelos), JAC, Chery, SAIC y vehículos de origen chino
- Potencia AC máxima: 7 kW (monofásico) o 11 kW (trifásico)
- Potencia DC máxima: Hasta 237 kW en carga rápida
- Forma del conector: Redondo, con 7 pines
El conector Tipo 2 (IEC 62196-2)
- Origen: Alemania / Europa
- Marcas: Tesla, BMW, Mercedes, Audi, Hyundai, Kia, Volvo, Renault, Peugeot
- Potencia AC máxima: 7.4 kW (monofásico) o 22 kW (trifásico)
- Potencia DC máxima: Hasta 150 kW (CCS2)
- Forma del conector: Trapezoidal, con 7 pines
¿Qué pasa si me equivoco?
Simplemente no funcionará. El conector no entra físicamente en la toma del vehículo. No hay riesgo de daño por confusión, pero habrás comprado e instalado el cargador equivocado.
La solución de EVectric
Antes de cualquier instalación, verificamos el modelo exacto de tu vehículo y el conector requerido. Si tienes dos vehículos de diferentes estándares, instalamos un cargador dual. Consúltanos gratis por WhatsApp.
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